Z radością ogłaszamy, że TINES Rail zdobył nagrodę „Lider Technologii – Materiały Budowlane” podczas gali konkursowej w ramach XVI edycji konferencji „Infrastruktura Polska i Budownictwo”.

Dziękujemy Kapitule Konkursowej za to wyróżnienie, ale przede wszystkim dziękujemy naszemu zespołowi, który z pasją, zaangażowaniem i doświadczeniem codziennie wyznacza nowe standardy w branży.

Jednym z kluczowych osiągnięć TINES było wprowadzenie na polski rynek systemowych rozwiązań stosowanych w bezpodsypkowych konstrukcjach nawierzchni torowych. Nagroda przyznana została za system przytwierdzenia typu TINES® EBS, a inaczej szynowe podpory blokowe w otulinie. Jest to świetny przykład prezentujący, że budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego oraz rozwój kolei dużych prędkości stwarzają niepowtarzalną okazję do dynamicznego rozwoju polskich przedsiębiorstw, wdrażania nowatorskich rozwiązań oraz wzmocnienia całej krajowej branży budowlanej.

W ramach planów rozwojowych dotyczących budowy kolei dużych prędkości w Polsce podjęliśmy decyzję o dostosowaniu systemu TINES® EBS do ponadstandardowych wymagań przedstawionych w najnowszej aktualizacji normy dla systemów przytwierdzeń: PN-EN 13481-5:2022-12. Dokument nie został do tej pory ujęty w Liście Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego w sprawie właściwych specyfikacji technicznych i dokumentów normalizacyjnych, których zastosowanie umożliwia spełnienie zasadniczych wymagań systemu kolei. Przed przystąpieniem do planu badawczego musieliśmy uzyskać pewność na zgodność nowego dokumentu z wymaganiami normy z listy Prezesa UTK: PN-EN 13481-5+A1:2017-04. Przeprowadzone prace nad rozwojem rozwiązania, potwierdzone badaniami typu w Instytucie Kolejnictwa udowodniły, że system przytwierdzeń spełnia wymagania określone w specyfikacjach technicznych i dokumentach normalizacyjnych właściwych dla systemu przytwierdzeń kategorii C i D dla obydwu przedstawionych wersji dokumentu.

Osiągnięcia roku 2024 dla TINES można zaliczyć do przełomowych, nie tylko w skali przedsiębiorstwa, ale w skali kapitału intelektualnego branży kolejowej w Polsce.

TINES Rail w 2024 roku uzyskał Opinię Techniczną – system przytwierdzenia – system TINES® EBS, Praca nr 004250, Instytut Kolejnictwa, Zakład Dróg Kolejowych i Przewozów, dnia 13 grudnia 2024 r., która rekomenduje, jako pierwsze rozwiązanie polskiego producenta:

„(…)system przytwierdzenia typu TINES® EBS w odmianach szynowych podpór blokowych w otulinie TINES® EBS i TINES® EBS-R mogą być stosowane w torach przeznaczonych do dużych prędkości pociągów (V>250 km/h).”

Opinia potwierdzona została Bezterminowym Certyfikatem Zgodności Typu nr IK/CZT/027/2024/V01 dla typu budowli system przytwierdzenia typu TINES® EBS, Instytut Kolejnictwa, Ośrodek Jakości i Certyfikacji, dnia 20.12.2024 r.

To wyróżnienie jest efektem wielu lat współpracy z polskimi uczelniami i instytutami badawczo-naukowymi. Wszystkie materiały i technologie są rozwijane w Polsce, co wzmacnia gospodarkę i promuje krajową myśl techniczną. System TINES® EBS staje się kluczowym elementem w rozwoju projektów takich jak budowa kolei dużych prędkości w Polsce.

Gratulujemy wszystkim finalistom i laureatom tegorocznej gali! Razem tworzymy nowoczesną, efektywną i zrównoważoną infrastrukturę, która będzie służyć kolejnym pokoleniom!

Kompleksowe rozwiązania konstrukcyjne i systemy nawierzchni bezpodsypkowych dla kolei, zapewniające skuteczną izolację wibroakustyczną i gwarancję trwałości: na tory szlakowe, obiekty inżynieryjne – mosty, wiadukty, tunele oraz przejazdy kolejowo-drogowe.

Kompleksowa oferta trwałych materiałów i rozwiązań konstrukcyjnych do budowy nawierzchni torów metra, pozwalających na redukcję poziomu wibracji i hałasu w tunelach.

Tramwaj

Kompleksowa oferta trwałych materiałów do budowy torowisk tramwajowych, pozwalających na obniżenie poziomu wibracji i hałasu w otoczeniu trasy.