Maty podtorowe

MATY WIBROIZOLACYJNE TINES

Zgodnie z obecnymi wymaganiami dotyczącymi ochrony środowiska w miejscach, gdzie wymagana jest szczególna wibroizolacja (zwłaszcza mosty, wiadukty i tunele zlokalizowane w strefach zurbanizowanych) skutecznym rozwiązaniem ochrony otoczenia przed niekorzystnym oddziaływaniem środków transportu jest wprowadzanie do konstrukcji drogi szynowej mat wibroizolacyjnych.

Opis systemu

Ze względu na stosowane materiały i technologie produkcji maty wibroizolacyjne można podzielić na:
• maty z materiału na bazie poliuretanu
• maty z granulatu gumowego łączonego spoiwem poliuretanowym
• maty z wełny mineralnej
Ze względu na zakres zastosowania w różnych rodzajach konstrukcji dróg szynowych maty wibroizolacyjne można podzielić na:
• maty podtłuczniowe, przeznaczone do podsypkowej konstrukcji drogi szynowej (do układania pod warstwą podsypki tłuczniowej);
• maty podpłytowe (do układania pod betonową płytą torową, ewentualnie również z boków tej płyty).

Zalety:
• Wysoka wytrzymałość zmęczeniowa
• Maksymalne naciski osi do 245 kN
• Skuteczne tłumienie drgań
• Niska wartość współczynnika przesztywnienia dynamicznego
• Podniesienie poziomu izolacji elektrycznej toru
• Zwiększenie trwałości nawierzchni

Zastosowanie:
• Tunele
• Stacje
• Mosty i wiadukty

Wybrane realizacje

Systemy nawierzchni szynowych

TINES RAIL

to międzynarodowy holding aktywny na obszarze dynamicznie rozwijających się rynków w Europie Centralnej i Wschodniej oraz w Środkowej Azji. Podstawę działalności grupy stanowi produkcja zaawansowanych rozwiązań dla infrastruktury szynowej, drogowej, budownictwa inżynieryjnego i przemysłowego.

Więcej informacji