InnoTrans 2026 był dla TINES czymś więcej niż kolejną obecnością na największych targach branży kolejowej.
Zaledwie kilkadziesiąt godzin po ogłoszeniu dołączenia TINES Rail do Grupy Track Tec spotkaliśmy się w Berlinie na jednym stoisku. Wspólnie, jako zespoły łączące różne doświadczenia, technologie i kompetencje.
Berlin daje możliwość spojrzenia na własne rozwiązania z bardzo szerokiej perspektywy. W jednym miejscu można zobaczyć technologie największych światowych producentów i kierunki, w których rozwija się współczesna kolej. Dla naszego zespołu był to ważny punkt odniesienia.
Od ponad dwóch dekad rozwijamy własne rozwiązania techniczne, konstrukcyjne i materiałowe. Robimy to we współpracy z polskimi ośrodkami naukowymi, zarządcami infrastruktury kolejowej, metra i tramwajowej oraz partnerami uczestniczącymi w realizacji naszych projektów. Doświadczenie zdobywaliśmy w setkach wdrożeń w Polsce i na rynkach zagranicznych.
Nawierzchnie bezpodsypkowe, systemy przytwierdzeń, rozwiązania wibroizolacyjne i wibroakustyczne oraz specjalistyczne technologie materiałowe TINES®️ powstawały właśnie na styku nauki, inżynierii i praktyki.
Z Berlina wracamy z przekonaniem, że obrany przez nas kierunek jest właściwy. Technologie TINES®️ odpowiadają rozwiązaniom i trendom obecnym w światowej infrastrukturze szynowej i są gotowe do znacznie szerszej obecności na rynkach międzynarodowych.
Dziś do ponad 20 lat doświadczenia TINES, własnych technologii i kompetencji naszego zespołu dochodzą przemysłowa skala oraz międzynarodowa obecność Grupy Track Tec.
Łączymy kompetencje, zwiększamy skalę, patrzymy w przyszłość.
InnoTrans 2026 był pierwszym wspólnym krokiem w tym nowym etapie.
Przeczytaj również
Kompleksowe rozwiązania konstrukcyjne i systemy nawierzchni bezpodsypkowych dla kolei, zapewniające skuteczną izolację wibroakustyczną i gwarancję trwałości: na tory szlakowe, obiekty inżynieryjne – mosty, wiadukty, tunele oraz przejazdy kolejowo-drogowe.
Kompleksowa oferta trwałych materiałów i rozwiązań konstrukcyjnych do budowy nawierzchni torów metra, pozwalających na redukcję poziomu wibracji i hałasu w tunelach.
Kompleksowa oferta trwałych materiałów do budowy torowisk tramwajowych, pozwalających na obniżenie poziomu wibracji i hałasu w otoczeniu trasy.
