W dniach 3–4 kwietnia 2025 roku w Poznaniu odbyło się posiedzenie Komisji Torowej IGKM – jedno z najważniejszych wydarzeń branży tramwajowej w Polsce, organizowane przez Izbę Gospodarczą Komunikacji Miejskiej. Tegoroczna edycja odbyła się pod hasłem: „Wpływ infrastruktury tramwajowej na rozwój mobilności miejskiej i kształt aglomeracji”.
TINES Rail nie tylko uczestniczył w wydarzeniu jako sponsor, lecz także aktywnie zaangażował się w jego część merytoryczną. Nasi eksperci – Magdalena Bodzoń i Michał Rybacki – zaprezentowali prelekcję pt. „Elastomery polimerowe TINES w konstrukcjach nawierzchni torowisk tramwajowych”, która spotkała się z dużym zainteresowaniem uczestników konferencji.
Podczas prezentacji przedstawiono innowacyjne rozwiązania elastomerów poliuretanowych z serii TINES® Polyrail, materiałach przyszłości, które doskonale sprawdzają się w bezpodsypkowych konstrukcjach nawierzchni torowych. Ich unikalne właściwości – takie jak sprężystość, tłumienie drgań i hałasu, odporność na trudne warunki środowiskowe, wysoka trwałość eksploatacyjna, a także odporność na korozję i chemikalia – czynią je idealnymi do zastosowań w infrastrukturze transportu szynowego.
Dzięki możliwościom inżynierii materiałowej możliwe jestprecyzyjne projektowanie właściwości elastomerów już na etapie formulacji laboratoryjnych. Do procesów przemysłowego wytwarzania trafiają materiały idealnie dopasowane do specyficznych wymagań technicznych torowisk tramwajowych. Prezentacja wskazała również rozbieżność między wymaganiami materiałowymi, które pojawiają się względem materiałów budowlanych i wymaganiami, które stawia się względem właściwości systemów przytwierdzenia. Przy pomocy kilku przykładów opartych na procedurach badawczych wskazaliśmy, które podejście daje większą pewność trwałości eksploatacyjnej torowisk tramwajowych.
Produkty z serii TINES® Polyrail –przeznaczone do systemów punktowego i ciągłego sprężystego mocowania i sprężystego podparcia szyn to niepodważalnie komponenty poprawiające komfort jazdy i trwałość infrastruktury.
Udział w wydarzeniu był dla nas nie tylko okazją do prezentacji najnowszych technologii, ale także platformą do inspirującej wymiany wiedzy i doświadczeń z przedstawicielami sektora transportu publicznego.
Zachęcamy do zapoznania się z materiałem z prezentacji: „Elastomery polimerowe TINES w konstrukcjach nawierzchni torowisk tramwajowych”.
Przeczytaj również
Kompleksowe rozwiązania konstrukcyjne i systemy nawierzchni bezpodsypkowych dla kolei, zapewniające skuteczną izolację wibroakustyczną i gwarancję trwałości: na tory szlakowe, obiekty inżynieryjne – mosty, wiadukty, tunele oraz przejazdy kolejowo-drogowe.
Kompleksowa oferta trwałych materiałów i rozwiązań konstrukcyjnych do budowy nawierzchni torów metra, pozwalających na redukcję poziomu wibracji i hałasu w tunelach.
Kompleksowa oferta trwałych materiałów do budowy torowisk tramwajowych, pozwalających na obniżenie poziomu wibracji i hałasu w otoczeniu trasy.
