W dzisiejszych czasach rośnie zapotrzebowanie na zintegrowane rozwiązania transportowe, które pozwalają na efektywniejsze wykorzystanie infrastruktury. Płyty tramwajowe drogowo-torowe TINES TRAM LC-L to innowacyjne rozwiązanie pozwalające na usprawnienie systemów transportowych w miastach. W artykule omówimy ich zastosowanie, funkcje oraz zalety w kontekście zintegrowanych nawierzchni torowo-drogowych.
Wprowadzenie do systemu TINES TRAM LC-L
Prefabrykowane płyty torowo-drogowe TINES® TRAM LC-L to elementy wykorzystywane w bezpodsypkowych konstrukcjach torowisk tramwajowych, które mają zastosowanie w systemach zintegrowanej nawierzchni torowo-drogowej. Płyty te są przeznaczone do użycia w torowiskach wspólnych z jezdnią, torowiskach wydzielonych, przejazdach oraz przejściach dla pieszych.
Elastyczność zastosowań TINES TRAM LC-L
Płyty TINES TRAM LC-L mogą być stosowane w różnorodnych konfiguracjach torowisk tramwajowych, zarówno jednotorowych, jak i wielotorowych, na odcinkach prostych oraz w łukach pionowych i poziomych. Ich uniwersalność sprawia, że pasują do wszystkich profili szyn, co czyni je doskonałym rozwiązaniem dla różnorodnych potrzeb infrastruktury miejskiej.
Wymiary prefabrykowanych płyt TINES TRAM LC-L
Płyty TINES TRAM LC-L produkowane są w standardowych wymiarach, które ułatwiają ich zastosowanie w różnych projektach. Dostępne są w szerokościach 2,40 m, 2,20 m, 2,00 m oraz 1,76 m, grubościach 0,35 m lub 0,40 m, oraz długościach 1 m (TINES TRAM LC-L1), 1,5 m (TINES TRAM LC-L1.5), 3 m (TINES TRAM LC-L3) oraz 4 m (TINES TRAM LC-L4).
Dostosowane kanały szynowe
Kanały szynowe w prefabrykowanych płytach TINES TRAM LC-L są dostosowane do montażu szyn o profilu 49E1 lub 60R2 (Ri60N), co pozwala na stosowanie ich w torowiskach o szerokościach 1000 mm lub 1435 mm. Dzięki temu płyty TINES TRAM LC-L są uniwersalne i mogą być stosowane w różnych konfiguracjach systemów tramwajowych.
Płyty torowo-drogowe – tramwajowe TINES TRAM LC-L
Zalety stosowania płyt TINES TRAM LC-L
- Integracja nawierzchni torowo-drogowej: Płyty TINES TRAM LC-L pozwalają na efektywne wykorzystanie przestrzeni miejskiej, łącząc infrastrukturę drogową i tramwajową.
- Elastyczność: Płyty są dostosowane do różnorodnych konfiguracji torowisk tramwajowych, co pozwala na ich zastosowanie w wielu projektach.
- Szybki montaż: Dzięki prefabrykacji płyt, montaż torowisk jest szybki i prosty, co przekłada się na niższe koszty inwestycji oraz skrócenie czasu realizacji projektów.
- Trwałość: Płyty TINES TRAM LC-L są wytrzymałe i odporne na warunki atmosferyczne, co zapewnia długą żywotność nawierzchni.
- Bezpieczeństwo: Zintegrowane nawierzchnie torowo-drogowe z płytami TINES TRAM LC-L zapewniają lepszą widoczność dla kierowców, pieszych i pasażerów tramwajów, co przyczynia się do poprawy bezpieczeństwa na drogach.
Płyty tramwajowe drogowo-torowe TINES TRAM LC-L to innowacyjne i elastyczne rozwiązanie dla zintegrowanych nawierzchni torowo-drogowych. Pozwalają na efektywne wykorzystanie przestrzeni miejskiej oraz poprawę bezpieczeństwa na drogach, dzięki integracji
Więcej informacji znajdziesz tutaj>>
Przeczytaj również
Kompleksowe rozwiązania konstrukcyjne i systemy nawierzchni bezpodsypkowych dla kolei, zapewniające skuteczną izolację wibroakustyczną i gwarancję trwałości: na tory szlakowe, obiekty inżynieryjne – mosty, wiadukty, tunele oraz przejazdy kolejowo-drogowe.
Kompleksowa oferta trwałych materiałów do budowy torowisk tramwajowych, pozwalających na obniżenie poziomu wibracji i hałasu w otoczeniu trasy.
Kompleksowa oferta trwałych materiałów i rozwiązań konstrukcyjnych do budowy nawierzchni torów metra, pozwalających na redukcję poziomu wibracji i hałasu w tunelach.
