TINES zrealizował dostawę systemu zintegrowanej nawierzchni kolejowo-drogowej TINES® na potrzeby budowy infrastruktury terminala intermodalnego w Małaszewiczach.

W ramach inwestycji, realizowanej we współpracy z firmą TorKol Sp. z o.o., zastosowano prefabrykowane płyty torowe TINES® LC-L o zwiększonej nośności, przeznaczone do wykonania nawierzchni torowej na przejeździe przez płytę terminalową.

Zastosowane rozwiązanie bezpodsypkowe zostało zaprojektowane z myślą o pracy w warunkach intensywnej eksploatacji oraz wysokich obciążeń dynamicznych generowanych zarówno przez ruch kolejowy, jak i pojazdy technologiczne obsługujące procesy przeładunkowe.

Konstrukcja uwzględnia specyficzne wymagania infrastruktury terminalowej, w szczególności w zakresie trwałości eksploatacyjnej, nośności oraz zachowania odpowiednich parametrów geometrycznych toru podczas wieloletniego użytkowania.

Terminale intermodalne stanowią szczególny rodzaj infrastruktury szynowej, w której ruch pociągów towarowych odbywa się równolegle z intensywnym ruchem pojazdów kołowych wykorzystywanych do obsługi procesów logistycznych. W takich warunkach coraz większego znaczenia nabierają rozwiązania bezpodsypkowe zapewniające wysoką trwałość oraz ograniczenie potrzeb utrzymaniowych.

Stosowanie systemów takich jak zintegrowana nawierzchnia kolejowo-drogowa TINES® wpisuje się w kierunek rozwoju nowoczesnej infrastruktury intermodalnej, ukierunkowanej na zwiększenie niezawodności, efektywności eksploatacyjnej oraz bezpieczeństwa funkcjonowania obiektów logistycznych.

Terminale kontenerowe, centra logistyczne oraz bocznice przemysłowe odgrywają dziś istotną rolę w krajowych i międzynarodowych łańcuchach dostaw. Jakość zastosowanej infrastruktury ma bezpośredni wpływ na ich sprawność operacyjną oraz zdolność do obsługi rosnących potoków transportowych.

Kompleksowe rozwiązania konstrukcyjne i systemy nawierzchni bezpodsypkowych dla kolei, zapewniające skuteczną izolację wibroakustyczną i gwarancję trwałości: na tory szlakowe, obiekty inżynieryjne – mosty, wiadukty, tunele oraz przejazdy kolejowo-drogowe.

Kompleksowa oferta trwałych materiałów i rozwiązań konstrukcyjnych do budowy nawierzchni torów metra, pozwalających na redukcję poziomu wibracji i hałasu w tunelach.

Tramwaj

Kompleksowa oferta trwałych materiałów do budowy torowisk tramwajowych, pozwalających na obniżenie poziomu wibracji i hałasu w otoczeniu trasy.