Kompendium wieloletnich doświadczeń związanych z projektowaniem, certyfikacją i produkcją szerokiej gamy rozwiązań konstrukcji TINES zaprezentowano podczas corocznej konferencji NOVKOL, poświęconej nowoczesnym technologiom dla kolejnictwa.
Konstrukcje TINES mają już blisko 20 letnie zastosowanie na sieci kolejowej w Polsce, ciesząc się uznaniem zarządców infrastruktury szynowej, dzięki wieloletniej bezusterkowej eksploatacji. Bogate doświadczenia TINES w tej dziedzinie, zostały zaprezentowane w części otwierającej konferencję Novkol 2022, poświęconej wyzwaniom i zagrożeniom stojącym przed branżą kolejową. W sesji pod przewodnictwem prof. Andrzeja Szaraty – rektora Politechniki Krakowskiej, dokonano przeglądu poszczególnych konstrukcji nawierzchni TINES wraz ze wskazaniem wybranych lokalizacji, w których zastosowanie miało największą skalę. Należały do nich m.in.: tunel na lotnisko Chopina w Warszawie, stacja Łódź Fabryczna, stacja Wrocław Główny, jak również wiele stacji i odcinków Metra Warszawskiego. Istotną część prezentacji poświęcono omówieniu badań, których pomyślne przeprowadzenie jest warunkiem spełnienia standardów technicznych i uzyskania dokumentów jakościowych, w ramach wieloetapowego procesu certyfikacji. Ważnym zagadnieniem technologii TINES są wysokie parametry wibroizolacyjne produktów. Szynowa podpora blokowa system TINES® EBS zapewnia sprężyste przenoszenie obciążeń od pojazdów szynowych i tłumienie drgań wywołanych ich przejazdem. Wysokie parametry tej konstrukcji wynikają m.in. z zastosowania nowej generacji mas poliuretanowych serii TINES® Polyrail.
Przeczytaj również
Kompleksowe rozwiązania konstrukcyjne i systemy nawierzchni bezpodsypkowych dla kolei, zapewniające skuteczną izolację wibroakustyczną i gwarancję trwałości: na tory szlakowe, obiekty inżynieryjne – mosty, wiadukty, tunele oraz przejazdy kolejowo-drogowe.
Kompleksowa oferta trwałych materiałów i rozwiązań konstrukcyjnych do budowy nawierzchni torów metra, pozwalających na redukcję poziomu wibracji i hałasu w tunelach.
Kompleksowa oferta trwałych materiałów do budowy torowisk tramwajowych, pozwalających na obniżenie poziomu wibracji i hałasu w otoczeniu trasy.
