Materiały wibroizolacyjne TINES^® są stosowane w różnych dziedzinach przemysłu, jako elementy izolujące oddziaływanie drgań i hałasu, generowanych przez maszyny i zapobiegające przenoszeniu wibracji na otaczającą infrastrukturę (stropy, ściany, fundamenty) oraz inne urządzenia. Zabezpieczenie maszyn i urządzeń wibroizolatorami wpływa na niezawodność ich pracy, chroni je przed uszkodzeniami oraz poprawia komfort pracy ludzi przebywających w ich otoczeniu.

Materiały wibroizolacyjne TINES^® produkowane są z różnych materiałów, takich jak: granulat gumowy, pianki poliuretanowe, a także żywice poliuretanowe. Każdy z tych materiałów ma swoje unikalne właściwości, które decydują o jego zastosowaniu w danej dziedzinie.

Materiały wibroizolacyjne TINES^® w budownictwie są wykorzystywane w celu ochrony budynków i ich mieszkańców przed negatywnym wpływem drgań i hałasu, powstającego w wyniku oddziaływania ruchu pojazdów szynowych i samochodowych.

Dostępne są w formie mat z granulatu gumowego, pianki poliuretanowej, lub żywic poliuretanowych. Wibroizolatory TINES^® posiadają unikalne właściwości, które decydują o ich zastosowaniu w konkretnej sytuacji. Stosowanie materiałów wibroizolacyjnych w budownictwie przynosi wiele korzyści, takich jak:

• ochrona budynków i ich mieszkańców przed negatywnym wpływem drgań i hałasu.
• zwiększenie trwałości i bezpieczeństwa budynków, poprzez ochronę przed uszkodzeniami powstałymi w wyniku drgań.

Materiały wibroizolacyjne TINES^® są niezwykle ważne w branży transportu szynowego. Wibroizolacja jest konieczna, aby zapobiec negatywnym skutkom drgań i hałasu powstałych w wyniku oddziaływania transportu kolejowego i tramwajowego. Jedną z najbardziej efektywnych metod izolowania jest stosowanie mat wibroizolacyjnych. Produkowane są one z granulatu gumowego lub pianki poliuretanowej. Materiały te są łatwe w montażu i mogą być dostosowywane do konkretnych wymagań danego projektu.

Zastosowanie mat wibroizolacyjnych w nawierzchniach dróg szynowych przynosi wiele korzyści, w tym:

• ochrona budynków i ich mieszkańców przed negatywnym wpływem drgań i hałasu emitowanego do otoczenia przez pojazdy szynowe
• poprawa bezpieczeństwa podróży i komfortu pasażerów, poprzez zmniejszenie poziomu hałasu i drgań.
• zwiększenie trwałości infrastruktury transportowej, poprzez ochronę przed uszkodzeniami powstałymi w wyniku drgań.