Dwuskładnikowy, bezrozpuszczalnikowy materiał polimerowy (żywica poliuretanowa) przeznaczony do stosowania w inżynierii i budownictwie komunikacyjnym. Wchodzi w skład zestawu materiałów TINES^® używanego do systemów ciągłego lub punktowego, sprężystego przytwierdzenia szyn w torowiskach tramwajowych.

Charakterystyka wyrobu:

• tłumienie wibracji i redukcja hałasu,
• sprężysty i elastyczny,
• samopoziomujący (umożliwia precyzyjne ustawienie szyny i dostosowuje się do podłoża),
• łatwy w aplikacji (niska lepkość),
• bezrozpuszczalnikowy,
• nie zawiera wypełniaczy gumowych i korkowych,
• doskonała przyczepność do różnego rodzaju podłoży w połączeniu z TINES^® Polyrail Primer,
• możliwość wypełniania wąskich szczelin,
• absorbuje naprężenia dynamiczne i wydłuża trwałość podłoża betonowego,
• zapewnia ochronę przed prądami błądzącymi,
• nie przewodzi ładunków elektrycznych (właściwości izolacyjne),
• odporny na działanie wody i wilgoci,
• długa przewidywana trwałość eksploatacyjna i niskie koszty utrzymania,
• trwałość mocowania szyn,
• umożliwia szybką wymianę szyn i krótkie zamknięcie toru,
• praktycznie bez serwisowa eksploatacja torowiska.

Dokumenty:

• Krajowa Ocena Techniczna nr IBDIM-KOT-2020/0471 wydanie 2
• Krajowy Certyfikat Zgodności Zakładowej Kontroli Produkcji Nr 013-UWB-087
• Krajowa Deklaracja Właściwości Użytkowych
• Karta Techniczna

Dwuskładnikowy, bezrozpuszczalnikowy materiał polimerowy (żywica poliuretanowa) przeznaczony do stosowania w inżynierii i budownictwie komunikacyjnym. Wchodzi w skład zestawu materiałów TINES^® używanego do systemów ciągłego lub nieciągłego (punktowego), sprężystego przytwierdzenia szyn w kolejowych nawierzchniach szynowych.

Charakterystyka wyrobu:

• tłumienie wibracji i redukcja hałasu,
• sprężysty i elastyczny,
• samopoziomujący (umożliwia precyzyjne ustawienie szyny i dostosowuje się do podłoża),
•  łatwy w aplikacji (niska lepkość),
• bezrozpuszczalnikowy,
• nie zawiera wypełniaczy gumowych i korkowych,
• doskonała przyczepność do różnego rodzaju podłoży w połączeniu z TINES^® Polyrail Primer,
• możliwość wypełniania wąskich szczelin,
• absorbuje naprężenia dynamiczne i wydłuża trwałość podłoża betonowego,
• zapewnia ochronę przed prądami błądzącymi,
• nie przewodzi ładunków elektrycznych (właściwości izolacyjne),
• odporny na działanie wody i wilgoci,
• długa przewidywana trwałość eksploatacyjna i niskie koszty utrzymania,
• trwałość mocowania szyn,
• umożliwia szybką wymianę szyn i krótkie zamknięcie toru,
• praktycznie bez serwisowa eksploatacja torowiska.

Dokumenty:

• Krajowa Ocena Techniczna nr IBDIM-KOT-2020/0471 wydanie 2
• Krajowy Certyfikat Zgodności Zakładowej Kontroli Produkcji Nr 013-UWB-087 wydany przez Polskie Centrum Badań i Certyfikacji SA.
• Krajowa Deklaracja Właściwości Użytkowych
• Karta Techniczna

Dwuskładnikowy epoksydowy materiał gruntujący. Przeznaczony jest do gruntowania suchych podłoży betonowych i stalowych. Poprawia przyczepność produktów serii TINES^® Polyrail do podłoża. Wchodzi w skład zestawu materiałów TINES^® używanego do systemów ciągłego lub nieciągłego (punktowego), sprężystego przytwierdzenia szyn w torowiskach tramwajowych. TINES^® Polyrail Primer dostarczany jest w odważonych zestawach składających się ze składników A i B.

Charakterystyka wyrobu:

• dobra przyczepność do podłoży betonowych i stalowych,
• materiał o wysokiej zdolności penetracji i powierzchniowego wzmacniania podłoży betonowych,
• ochrona powierzchni stalowych i betonowych,
• wysoka wytrzymałość mechaniczna,
• znakomite właściwości doszczelniające,
• wysoka odporność chemiczna – możliwość stosowania w konstrukcjach obciążonych wodą, skroplinami i kondensatem wodnym,
• łatwe przygotowanie materiału i aplikacja,
• łatwa wzrokowa kontrola pokrycia,
• zabezpieczenie betonu przed pyleniem, wnikaniem wilgoci oraz nasiąkaniem cieczami,
• wysoka odporność na ścieranie,
• wytrzymałość mechaniczna.

Dokumenty:

• Krajowa Ocena Techniczna nr IBDIM-KOT-2020/0471 wydanie 2
• Krajowy Certyfikat Zgodności Zakładowej Kontroli Produkcji Nr 013-UWB-087 wydany przez Polskie Centrum Badań i Certyfikacji SA.
• Krajowa Deklaracja Właściwości Użytkowych
• Karta Techniczna