Przebudowa ul. Pomorskiej we Wrocławiu to jedna z największych inwestycji związanych z modernizacją infrastruktury tramwajowej na terenie stolicy Dolnego Śląska. Z uwagi na gęstą zabudowę tego rejonu miasta, znaczna część torowisk tramwajowych wykorzystywanych jest równolegle przez transport samochodowy. Stąd konieczność zastosowania sprężystego mocowania szyn w płycie torowej z wykorzystaniem żywicy poliuretanowej TINES® Polyrail 50 przeznaczonej do stosowania w budownictwie komunikacyjnym m.in. dla torowiskach tramwajowych. Materiał jest dedykowany szczególnie do odcinków o dużym natężeniu ruchu, na których istotne jest zredukowanie poziomu wibracji i hałasu emitowanych do otoczenia trasy na skutek ruchu pojazdów szynowych.
Przeczytaj również
Kompleksowe rozwiązania konstrukcyjne i systemy nawierzchni bezpodsypkowych dla kolei, zapewniające skuteczną izolację wibroakustyczną i gwarancję trwałości: na tory szlakowe, obiekty inżynieryjne – mosty, wiadukty, tunele oraz przejazdy kolejowo-drogowe.
Kompleksowa oferta trwałych materiałów do budowy torowisk tramwajowych, pozwalających na obniżenie poziomu wibracji i hałasu w otoczeniu trasy.
Kompleksowa oferta trwałych materiałów i rozwiązań konstrukcyjnych do budowy nawierzchni torów metra, pozwalających na redukcję poziomu wibracji i hałasu w tunelach.
