Przejazdy torowo-drogowe, płyty przejazdowe, torowisko wspólne z jezdnią, płyty torowe, torowisko bezpodsypkowe, zintegrowane torowisko, infrastruktura tramwajowa
TINES® TRAM
System zintegrowanej nawierzchni tramwajowo-drogowej TINES® TRAM został opracowany z myślą o inwestycjach wymagających trwałych, funkcjonalnych i estetycznych rozwiązań, które odpowiadają na potrzeby nowoczesnej infrastruktury miejskiej, zapewniając wysoki komfort użytkowania, ograniczenie hałasu i drgań, bezpieczeństwo eksploatacji oraz długoterminową trwałość konstrukcji przy jednoczesnym zachowaniu wysokich walorów architektonicznych i urbanistycznych przestrzeni publicznej.
Opis systemu
System zintegrowanej nawierzchni tramwajowo-drogowej TINES® TRAM to system opracowany z myślą o nowoczesnej infrastrukturze miejskiej, gdzie kluczowe znaczenie mają trwałość, bezpieczeństwo oraz komfort użytkowania. Technologia bezpodsypkowa oparta na prefabrykowanych płytach żelbetowych TINES® TRAM LC-L oraz sprężystym systemie przytwierdzenia szyny TINES® TRAM ERS umożliwia wykonanie stabilnej i wytrzymałej konstrukcji torowiska o wysokiej odporności na obciążenia dynamiczne i intensywną eksploatację. System zapewnia ciągłe, elastyczne podparcie szyn, ograniczając przenoszenie drgań i hałasu do otoczenia, co ma szczególne znaczenie w gęsto zabudowanych obszarach miejskich. Szczelna zabudowa szyny oraz odpowiednio zaprojektowany układ odwodnienia skutecznie chronią konstrukcję przed działaniem wody i czynników atmosferycznych, wydłużając żywotność całego układu torowego. Dzięki prefabrykacji elementów możliwe jest znaczące skrócenie czasu realizacji inwestycji oraz ograniczenie utrudnień komunikacyjnych podczas prac montażowych. System może być indywidualnie dostosowany do parametrów technicznych danej inwestycji, geometrii toru, rodzaju nawierzchni oraz wymagań projektowych, co pozwala na jego zastosowanie zarówno w klasycznych torowiskach miejskich, jak i w przestrzeniach o podwyższonych wymaganiach estetycznych i funkcjonalnych.
Zastosowanie systemu
System zintegrowanej nawierzchni tramwajowo-drogowej TINES® TRAM znajduje zastosowanie w nowoczesnych inwestycjach tramwajowych wymagających trwałej, estetycznej i zintegrowanej nawierzchni torowo-drogowej. Rozwiązanie dedykowane jest przede wszystkim do:
- torowisk tramwajowych wspólnych z jezdnią,
- przejazdów tramwajowo-drogowych,
- przejść dla pieszych i stref o podwyższonym ruchu miejskim,
- buspasów oraz tras o ograniczonym dostępie komunikacyjnym,
- centrów miast i obszarów o zwartej zabudowie,
- przestrzeni wymagających ograniczenia hałasu i drgań tzw. „stref ciszy”,
- inwestycji modernizacyjnych oraz nowych linii tramwajowych,
- obszarów o wysokich wymaganiach estetycznych i urbanistycznych.
Dzięki możliwości indywidualnego dopasowania geometrii płyt, system może być stosowany zarówno na odcinkach prostych, jak i w łukach, rozjazdach oraz strefach specjalnych wymagających niestandardowych rozwiązań konstrukcyjnych. Prefabrykowany charakter systemu pozwala na efektywną realizację inwestycji przy jednoczesnym ograniczeniu utrudnień w ruchu miejskim.
Zalety systemu
- Wysoka trwałość konstrukcji – system został zaprojektowany z myślą o intensywnej eksploatacji w warunkach miejskich. Zastosowanie prefabrykowanych płyt żelbetowych o wysokich parametrach wytrzymałościowych zapewnia odporność na obciążenia dynamiczne, ruch tramwajowy oraz ruch pojazdów kołowych.
- Redukcja drgań i hałasu – sprężyste przytwierdzenie szyn w elastomerowej otulinie skutecznie ogranicza przenoszenie drgań i emisję hałasu do otoczenia. Rozwiązanie poprawia komfort mieszkańców oraz zmniejsza oddziaływanie infrastruktury tramwajowej na sąsiadującą zabudowę.
- Szczelność i ochrona konstrukcji – szczelne połączenie szyny z nawierzchnią ogranicza przenikanie wody do konstrukcji torowiska i jezdni, co znacząco redukuje ryzyko degradacji materiałów oraz wydłuża żywotność całego układu.
- Efektywne odwodnienie torowiska – odpowiednio wyprofilowane prefabrykowane płyty umożliwiają skuteczne odprowadzanie wody opadowej, zwiększając trwałość nawierzchni i bezpieczeństwo użytkowania.
- Szybki montaż i krótszy czas realizacji inwestycji – prefabrykowane elementy systemu pozwalają ograniczyć zakres robót wykonywanych na placu budowy, co przekłada się na skrócenie czasu realizacji inwestycji oraz zmniejszenie utrudnień w ruchu miejskim.
- Stabilność geometryczna toru – system zapewnia utrzymanie wymaganej szerokości toru, pochylenia szyn oraz stabilności konstrukcji w całym okresie eksploatacji, co wpływa na bezpieczeństwo i komfort ruchu tramwajowego.
- Odporność na warunki atmosferyczne i korozję -zastosowane materiały charakteryzują się wysoką odpornością na zmienne temperatury, wilgoć, środki odladzające oraz inne czynniki środowiskowe występujące w przestrzeni miejskiej.
- Ochrona przed prądami błądzącymi – system zapewnia skuteczną izolację elektryczną torowiska, ograniczając negatywny wpływ prądów błądzących na infrastrukturę techniczną oraz elementy znajdujące się w otoczeniu toru.
- Możliwość indywidualnego dopasowania – każde rozwiązanie projektowane jest indywidualnie z uwzględnieniem geometrii toru, układu drogowego, wymagań inwestora oraz lokalnych warunków technicznych i urbanistycznych.
- Estetyka i integracja z przestrzenią miejską – system umożliwia wykonanie nowoczesnej i estetycznej nawierzchni zintegrowanej z układem drogowym oraz przestrzenią publiczną, poprawiając funkcjonalność i wygląd infrastruktury miejskiej.
W celu przygotowania oferty techniczno-handlowej prosimy o kontakt: handlowy@tinesrail.com
Wybrane realizacje
