Dans le secteur résidentiel, les bureaux et les bâtiments publics, il est essentiel de protéger contre l’impact négatif des bruits d’impact et des vibrations. Ce projet de recherche répond au besoin de garantir, dans les constructions résidentielles, de bureaux et dans les bâtiments publics, un confort acoustique en ce qui concerne les sons d’impact ainsi que les vibrations provenant à la fois de sources internes et de vibrations liées au transport. L’impact du bruit et des vibrations dans les bâtiments devient un problème de plus en plus important, surtout dans les agglomérations, en raison de l’intensification de l’urbanisation à proximité des axes de transport. La solution commune pour limiter le bruit provenant des sons d’impact, qu’il se propage des niveaux inférieurs aux niveaux supérieurs des bâtiments, et pour atténuer l’influence des vibrations sur les occupants, consiste en un système de sol qui isole tant acoustiquement que vibratoirement, tout en conservant l’ensemble des caractéristiques fonctionnelles d’un sol classique (notamment, la facilité d’installation et une rigidité adéquate).
Le résultat escompté du projet sera le développement de nouvelles technologies d’isolation vibroacoustique des sols. Ces sols innovants protégeront les utilisateurs des bâtiments contre le bruit intérieur et les vibrations provenant de l’environnement. L’aspect de protection acoustique concernera principalement la protection contre les sons d’impact, mais des essais expérimentaux permettront également de vérifier l’efficacité de la protection contre les sons provenant des sols dans des établissements de services, tels que les clubs de fitness, sur des niveaux supérieurs. L’objectif des solutions développées sera d’assurer le confort vibratoire nécessaire aux personnes occupant les bâtiments. Le projet utilisera des tapis antivibratoires issus du recyclage, par exemple de chutes de tapis ou de granulats de caoutchouc. Ainsi, ces matériaux constitueront également une alternative aux polystyrènes flexibles ou à la laine de roche, en tant que matériaux écologiques. Le réemploi de matériaux recyclés aura un impact positif sur l’environnement naturel et contribuera à renforcer l’image de l’entreprise en tant qu’acteur pro-environnemental dans le secteur de la construction.
L’effet escompté est de développer au moins deux types de sols :
- Un type destiné à être monté sur un plafond en béton armé,
- Un autre type pour un plafond en bois.
Le choix de ces solutions de planchers est motivé par leur grande prévalence sur le marché de la construction. Les planchers en béton armé dominent dans la construction moderne, tandis que les planchers en bois représentent la majorité dans les immeubles anciens situés dans les centres-villes. En fonction du type de plafond, une variante de sol ainsi que des recommandations d’application seront proposées.
Le projet, réalisé par la Politechnika Krakowska en collaboration avec TINES, se déroulera sur 35 mois. Au cours de cette période, des recherches en laboratoire seront menées sur les matériaux antivibratoires TINES® dans le but de mettre sur le marché un produit fini sous la forme de systèmes de sols isolants vibroacoustiquement.
Solutions structurelles complètes et systèmes de revêtement sans ballast pour les chemins de fer, assurant une isolation vibroacoustique efficace et une garantie de durabilité : pour les voies ferrées, les ouvrages d’art – ponts, viaducs, tunnels ainsi que les passages à niveau.
Offre complète de matériaux durables et de solutions structurelles pour la construction du revêtement des voies du métro, permettant de réduire le niveau de vibrations et de bruit dans les tunnels.
Offre complète de matériaux durables pour la construction de voies de tramway, permettant de réduire le niveau des vibrations et du bruit dans l’environnement de la ligne.
