Tapis antivibratoires TINES®
Conformément aux exigences actuelles en matière de protection de l’environnement dans les zones urbanisées, une solution efficace pour protéger l’environnement des effets néfastes des moyens de transport ferroviaire consiste à intégrer dans la structure du revêtement des tapis antivibratoires.
Description du système
Dans la préparation de projets de modernisation et de construction de l’infrastructure ferroviaire, le choix optimal de solutions de conception permettant de minimiser l’impact négatif des vibrations et du bruit générés par le passage des trains sur l’environnement de la voie est essentiel. Les propriétés des tapis antivibratoires, leurs caractéristiques matérielles, leurs spécifications fonctionnelles et opérationnelles influencent considérablement l’isolation vibroacoustique, l’isolation électrique ainsi que la protection contre les effets négatifs des courants errants sur les constructions et les personnes.
TINES propose une large gamme de tapis antivibratoires, qui se distinguent par le matériau utilisé, leurs paramètres techniques, leur épaisseur et leur domaine d’application. Cela permet d’adapter le choix du matériau antivibratoire aux exigences des spécifications techniques, des projets et des analyses de l’impact des vibrations sur les bâtiments et les personnes.
L’utilisation des tapis antivibratoires TINES® augmente le confort des passagers voyageant à bord des véhicules ferroviaires, réduit les secousses et le bruit, améliorant ainsi le niveau de vie des habitants vivant à proximité des lignes ferroviaires.
Selon l’usage prévu, nous distinguons :
- Tapis sous-dalle STM (STM- Slab-Track Mats) destinés aux revêtements sans ballast, à poser sous la dalle de voie en béton

Tapis antivibratoires sous-dalle STM posés sur un support en béton sous une dalle coulée « à l’état humide »

Tapis antivibratoires sous-dalle STM posés sur un support en béton sous une dalle préfabriquée
- Tapis sous-tarmac/sous-ballast SBM (SBM – Sub-Ballast Mats) destinés aux revêtements de voies à ballast, à poser sous la couche de ballast de concassage.

Tapis antivibratoires sous-tarmac/sous-ballast SBM posés sur un sol naturel

Tapis antivibratoires sous-tarmac/sous-ballast SBM posés sur un support en béton
En fonction des matériaux utilisés et des technologies de fabrication, TINES® propose :
- TINES® Polymat – tapis fabriqués en composite polyuréthane
- TINES® Rubbermat – tapis fabriqués à partir de granulats de caoutchouc avec un liant polyuréthane
Avantages des tapis antivibratoires TINES® :
- Excellente élasticité et durabilité du matériau,
- Haute résistance à la fatigue,
- Résistance aux charges dynamiques prolongées,
- Excellentes propriétés élastiques,
- Efficacité élevée dans l’atténuation du bruit et des vibrations,
- Protection des revêtements de voies contre l’usure des traverses, des rails et du ballast,
- Montage rapide et simple,
- Résistance à l’action de l’eau, aux hautes températures et aux conditions climatiques variables,
- Protection de l’environnement des voies contre les courants errants,
- Garantie d’un support stable et continu,
- Possibilité d’adaptation aux exigences spécifiques du client.
Documents :
- Évaluation Technique Nationale n° IK – KOT -2021/0137, édition 2, délivrée par l’Institut Ferroviaire
- Certificat National de Conformité de Production d’Usine n° 202-UWB-523, délivré par le CWB
- Déclarations Nationales des Propriétés d’Usage
- Fiches Techniques
Pour préparer une offre technique-commerciale, veuillez nous contacter à handlowy@tinesrail.com



