Les 6 et 7 novembre 2025, Railway Forum Napoli 2025 s’est tenu à Naples, organisé conjointement par l’UEEIV (Union of European Railway Engineer Associations) et le CIFI (Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani). La conférence a eu lieu dans le cadre historique du Musée national ferroviaire de Pietrarsa et a été consacrée aux solutions modernes de voies sans ballast utilisées sur les réseaux ferroviaires, dans le métro et dans les systèmes de tramway.
Pendant les deux journées de l’événement, les participants ont abordé différents sujets liés au développement de l’infrastructure de voie, notamment la réduction des vibrations et du bruit, le fonctionnement des zones de transition, l’utilisation de la technologie slab track dans les transports urbains, ainsi que les questions liées au cycle de vie de l’infrastructure de voie, à sa maintenance et à sa modernisation.
Lors d’une session consacrée aux systèmes sur dalle dans les transports publics, le prof. Michał Strach de l’Université des sciences et technologies AGH de Cracovie et Aneta Borowiec-Barchuk, Directrice du développement des exportations internationales chez TINES Rail S.A., sont intervenus. Dans leur présentation, ils ont exposé des solutions pour les structures de tramway sans ballast, en présentant le système TINES® TRAM — une plateforme intégrée tramway-voirie.
La présentation a montré comment l’expérience acquise lors de la réalisation de systèmes intégrés de voie ferrée sur le réseau de PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. a été mise à profit pour promouvoir ce type de solutions dans l’infrastructure tramway en Pologne. Les auteurs se sont appuyés sur plus de 20 ans d’expérience, couvrant 175 projets réalisés et plus de 5 000 mètres de voie unique.
Railway Forum Napoli 2025 a réuni des représentants de nombreuses entreprises ferroviaires de premier plan en Europe, à la fois comme intervenants et comme partenaires de l’événement. Nous sommes heureux d’avoir pu participer à cette importante rencontre du secteur, particulièrement axée sur le développement et la mise en œuvre des technologies de voie sans ballast.
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