Le salon TRAKO 2025 de cette année à Gdańsk a été exceptionnel pour nous.
Une fois de plus, nous avons pu présenter comment l’ingénierie polonaise et le capital national construisent l’avenir du chemin de fer – pas seulement en Pologne, mais dans toute l’Europe.
Sur notre stand et dans le Salon de l’Innovation, nous avons présenté des solutions qui définissent la nouvelle norme de l’infrastructure ferroviaire.
Les plus grands intérêts ont été suscités par :
🔹 TINES® EBS – un système de voie sans ballast pour les trains à grande vitesse,
🔹 TINES® GTP – une surface intégrée rail-route alliant durabilité et sécurité,
🔹 Profils élastomères TINES® pour l’isolation des rails dans les structures de voie sur ballast et sans ballast – comprenant notamment des semelles sous rail et des plaques de base.
Pendant le salon, le Président du Conseil d’Administration de TINES Rail SA, Tomasz Szuba, a participé au débat « Les technologies futures pour le chemin de fer », organisé par SIRTS. Avec les représentants d’Alstom, Siemens, Stadler, Medcom et Nevomo, nous avons discuté de la façon dont l’innovation, la digitalisation et la collaboration sectorielle façonnent le transport futur.
Lors de la session « HSR PL 2025 – High Speed Railway Poland », organisée par SITK RP et l’Institut du Chemin de Fer, Tomasz Szuba a présenté notre système TINES® SLAB TRACK EBS. C’est la preuve que des technologies répondant aux normes européennes les plus élevées voient le jour en Pologne.
Lors de sa présentation, le Conseiller du Conseil pour la R&D, Dr. Ing. Wojciech Oleksiewicz, a présenté les technologies d’amortissement des vibrations et de réduction du bruit, en prenant l’exemple des tapis antivibratiles TINES® Polymat et TINES® Rubbermat. Ce sont précisément de telles solutions qui permettent de concevoir des infrastructures ferroviaires dans les villes où la mobilité des transports est un élément du développement durable.
Nous vous remercions pour toutes les conversations, questions et échanges d’expériences à notre stand.
Ces rencontres confirment qu’en unissant nos forces, nous pouvons construire une infrastructure ferroviaire moderne, sûre et durable !
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