Pour l’édition anniversaire du Salon Ferroviaire International TRAKO 2023, TINES a développé une offre complète d’éléments et de systèmes de construction de rails. Les solutions innovantes de TINES ont été présentées sous forme de modèles interactifs affichés sur des panneaux multimédias, permettant ainsi aux visiteurs du stand de découvrir les différents éléments de la structure de revêtement de rails dans une configuration dynamique.

Les systèmes et matériaux TINES sont conçus pour être utilisés dans les infrastructures ferroviaires, de tramway et de métro, offrant ainsi une offre globale et unique parmi les fabricants de composants pour l’infrastructure ferroviaire au sens large. En tant que l’un des rares exposants, TINES a présenté des éléments de construction de revêtement de rails autorisés pour une utilisation dans les trains à grande vitesse. L’offre présentée lors de TRAKO 2023 comprend :

  • un ensemble de matériaux TINES pour la fixation élastique des rails,
  • des préfabriqués en béton armé intégrés dans le revêtement de rails pour tramways ou pour voies ferroviaires,
  • des tapis d’isolation vibratoire des séries TINES Rubbermat et TINES Polymat pour différents types de constructions de revêtements de rails, qu’ils soient à ballast ou sans ballast,
  • un support de rail en bloc avec gaine du système TINES® EBS, offrant une large gamme d’applications pour divers types de constructions de revêtements de rails.

Solutions structurelles complètes et systèmes de revêtement sans ballast pour les chemins de fer, assurant une isolation vibroacoustique efficace et une garantie de durabilité : pour les voies ferrées, les ouvrages d’art – ponts, viaducs, tunnels ainsi que les passages à niveau.

Offre complète de matériaux durables et de solutions structurelles pour la construction du revêtement des voies du métro, permettant de réduire le niveau de vibrations et de bruit dans les tunnels.

Tramwaj

Offre complète de matériaux durables pour la construction de voies de tramway, permettant de réduire le niveau des vibrations et du bruit dans l’environnement de la ligne.