Un condensé des années d’expérience liées à la conception, à la certification et à la production d’une large gamme de solutions de structures TINES a été présenté lors de la conférence annuelle NOVKOL, dédiée aux technologies modernes pour le rail.

Les structures TINES sont utilisées depuis près de 20 ans sur le réseau ferroviaire en Pologne, bénéficiant de l’estime des gestionnaires d’infrastructures ferroviaires grâce à des années d’exploitation sans incident. L’expérience riche de TINES dans ce domaine a été présentée lors de la séance d’ouverture de la conférence NOVKOL 2022, consacrée aux défis et aux risques auxquels est confronté le secteur ferroviaire.

Lors d’une session dirigée par le professeur Andrzej Szarata, recteur de la Politechnika de Cracovie, un aperçu des différentes structures de revêtement TINES a été présenté, avec l’indication de certains sites où leur utilisation a été la plus étendue. Parmi ces sites figuraient notamment : le tunnel de l’aéroport Chopin à Varsovie, la gare Łódź Fabryczna, la gare principale de Wrocław, ainsi que de nombreuses stations et tronçons du métro de Varsovie.

Une partie importante de la présentation a été consacrée à la discussion des études, dont la réussite est une condition nécessaire pour satisfaire aux normes techniques et obtenir les documents de qualité, dans le cadre d’un processus de certification en plusieurs étapes. Un aspect important de la technologie TINES réside dans les hautes performances d’isolation vibratoire des produits. Le support de rail en bloc du système TINES® EBS assure une transmission élastique des charges exercées par les véhicules ferroviaires et l’atténuation des vibrations générées par leur passage. Les performances élevées de cette construction résultent notamment de l’utilisation de la nouvelle génération de masses polyuréthanes de la série TINES® Polyrail.

Solutions structurelles complètes et systèmes de revêtement sans ballast pour les chemins de fer, assurant une isolation vibroacoustique efficace et une garantie de durabilité : pour les voies ferrées, les ouvrages d’art – ponts, viaducs, tunnels ainsi que les passages à niveau.

Offre complète de matériaux durables et de solutions structurelles pour la construction du revêtement des voies du métro, permettant de réduire le niveau de vibrations et de bruit dans les tunnels.

Tramwaj

Offre complète de matériaux durables pour la construction de voies de tramway, permettant de réduire le niveau des vibrations et du bruit dans l’environnement de la ligne.