Le Comité National des LGV est un organe composé de 36 experts, représentants de divers secteurs disposant d’une vaste expérience dans les grands projets d’investissement en infrastructure. Sa mission est de mener des activités scientifiques, techniques et consultatives dans les domaines de la conception, de la construction et de l’entretien des trains à grande vitesse en Pologne.

Le Comité Exécutif du KKKDP se compose de 7 membres, dont la composition est la suivante :
• Prof. Dr.-Ing. Janusz Dyduch – Président
• Tomasz Szuba – Vice-président, infrastructures
• Dr.-Ing. Sławomir Jasiński – Vice-président, systèmes de contrôle
• Prof. Dr.-Ing. Andrzej Chudzikiewicz – Vice-président, matériel roulant
• Zbigniew Szafrański – Vice-président, alimentation tractionnelle
• Prof. Dr.-Ing. Juliusz Engelhardt – Vice-président, affaires organisationnelles, juridiques et environnementales
• Waldemar Fabirkiewicz – Secrétaire

« Je me sens honoré d’avoir été invité à rejoindre un groupe d’experts aussi estimé. Nous entamons une période de travail particulièrement intense. J’espère que les avis et expertises élaborés par le Comité constitueront un soutien essentiel pour le Conseil d’Administration du Port de Communication Central dans le processus de prise de décisions difficiles, qui doivent concilier les intérêts multiples de diverses parties. Ma nomination au Comité coïncide avec la célébration du 20e anniversaire de la fondation de TINES. Pour moi, intégrer le Comité Exécutif du KKKDP est la reconnaissance de la position acquise par TINES sur le marché et de notre réputation en tant que partenaire fiable et acteur majeur sur le marché des solutions innovantes, dont l’avis mérite d’être pris en compte dans les débats » – a déclaré Tomasz Szuba, Président de TINES.

Solutions structurelles complètes et systèmes de revêtement sans ballast pour les chemins de fer, assurant une isolation vibroacoustique efficace et une garantie de durabilité : pour les voies ferrées, les ouvrages d’art – ponts, viaducs, tunnels ainsi que les passages à niveau.

Offre complète de matériaux durables et de solutions structurelles pour la construction du revêtement des voies du métro, permettant de réduire le niveau de vibrations et de bruit dans les tunnels.

Tramwaj

Offre complète de matériaux durables pour la construction de voies de tramway, permettant de réduire le niveau des vibrations et du bruit dans l’environnement de la ligne.