TINES уже має досвід у реалізації проєктів Високошвидкісної залізниці (KDP). Перший тунель у рамках проєкту KDP, до будівництва якого значно долучилася компанія TINES, був відкритий у грудні 2016 року. Наша компанія виступила головним постачальником технології системи TINES® EBS. Для тих, хто не знайомий із темою, пояснюємо: TINES® EBS — це система рейкових блокових опор у захисному шарі, призначена для застосування у безбаластній конструкції верхньої будови колії. Система має багато сфер використання, але особливо ефективна на ділянках, де важливо зменшити вібрації, спричинені рухом рейкового транспорту, наприклад, на інженерних спорудах — сталевих або бетонних, а також у тунелях. Блокові опори монтуються в збірних бетонних або сталевих гніздах із використанням пружної заливної маси TINES® Polyrail. У своїй пропозиції TINES має два варіанти блокових опор, кожен із яких доступний у трьох модифікаціях. Вибір варіанту та модифікації рейкової блокової опори системи TINES® EBS для конкретних конструктивних рішень верхньої будови колії повинен відповідати технічному проєкту.
Перше успішне будівництво тунелю під Лодзю відкрило для TINES шлях до реалізації другої частини цієї важливої інвестиції. Наразі TINES може пишатися своєю участю в контракті, що виконується компанією PBDiM на ділянці Лодзь Фабрична — станція Лодзь Жабинець, із другою гілкою у напрямку Лодзі Каліської.
«Наші продукти мають усі дозвільні документи та сертифіковану систему управління якістю, що гарантує найвищий стандарт. Локальне виробництво в Лодзі дає нам конкурентну перевагу. Ми маємо сильні сторони, які дозволяють нам вважати, що можемо бути надійним партнером у будівництві запланованих тунелів KDP», — зазначив Томаш Шуба, Президент TINES.