Рейкові блокові опори у захисному шарі

System TINES® EBS

Рейкові блокові опори у захисному шарі – система TINES® EBS – це безбаластна система конструкції рейкового полотна. Вона забезпечує еластичне розподіл давлення рейкових транспортних засобів та гасіння вібрацій, спричинених рухом потягів. У системі TINES® EBS рейки кріпляться не до балкових шпал, а до окремих бетонних блокових опор, встановлених у збірних бетонних або сталевих гніздах, з використанням еластичної заливної маси TINES® Polyrail, яка формує еластичний захисний шар опори.

Рейкові блокові опори у захисному шарі

Опис системи

Система безбаластної конструкції рейкового полотна з системою TINES® EBS може використовуватися для колії шириною: 1435мм або 1520мм, на прямих ділянках і кривих з мінімальним радіусом R = 160 м, максимальним підняттям зовнішнього рейки 180 мм, а також при навантаженнях на вісь до 245 кН і швидкості v ≤ 250 км/год. На блокові опори системи TINES® EBS можна встановлювати напрямні або контррейки, а також використовувати всі профілі рейок Vignole’a або спеціальні рейки.

Дане конструктивне рішення призначене для використання на ділянках, де важливе зниження рівня коливань і вібрації, що виникають при русі залізничного транспорту, по інженерним конструкціям: сталевим і бетонним, у тунелях, на станційних і маршрутних шляхах у агломераціях.

Підбір варіанта і різновиду блокової рейкової опори системи TINES® EBS для конкретних рішень конструкції верхньої будови шляху, має відповідати технічному проекту.

Компанія пропонує два основні типи:

TINES® EBS – рейкові блокові опори у захисному шарі, призначені для використання у конструкції рейкового полотна;


TINES® EBS-R – рейкові блокові опори у захисному шарі, призначені для використання в стрілочних переводах та перетинах шляхів.


Існує два варіанти рейкових блокових опор TINES® EBS для залізниць:

  • рейкова блокова опора TINES® EBS – LR (Light Rail – легкорейковий транспорт) використовується при максимальних навантаженнях на вісь до 160 кН і швидкості руху поїздів V ≤ 140 км/год.
  • рейкова блокова опора TINES® EBS – HR (Heavy Rail – важка залізниця) використовується при максимальних навантаженнях на вісь до 245кН і швидкості руху потягів V ≤ 250 км/год.

Рейкова блокова опора у захисному шарі TINES® EBS складається з:

  • гніздо опорного блоку, яке є збірним бетонним або сталевим елементом,
  • еластичну віброізоляційну прокладку,
  • збірну бетонну блокову опору,
  • ґрунтуюче покриття,
  • еластичний захисний шар блокової опори,
  • систему еластичного кріплення рейки

Переваги системи TINES® EBS:

  • ефективне придушення вібрацій та можливість адаптації демпфуючих властивостей до проектних припущень,
  • стійкість з’єднання опора-основа до вологи, низьких температур та корозії,
  • простий спосіб монтажу шляху,
  • ефективна електроізоляція рейок,
  • вільний доступ до рейок та кріплень,
  • невелика висота конструкції, включаючи основу,
  • повна префабрикація,
  • низькі експлуатаційні витрати,

Документи:

  • Свідоцтво № PL 59 2021 0057 про затвердження типу, видане Президентом Управління залізничного транспорту
  • Сертифікат відповідності типу № IK CZT – 023/2021, виданий Інститутом залізничного транспорту
  • Допуск до використання на залізничних лініях, які перебувають під управлінням «PKP Polskie Linie Kolejowe» № D/IST/14/2022
  • Декларації відповідності типу
  • Технічні паспорти

Для підготовки техніко-комерційної пропозиції просимо звертатися за адресою handlowy@tinesrail.com

Верхня будова шляху в тунелі - Tines EBS

Верхня будова шляху в тунелі з системою рейкових блокових опор у захисному шарі TINES® EBS.
1.Рейкове полотно з системою TINES® EBS, 2. Бетонна шляхова плита, 3. Підплитний віброізоляційний мат, 4. Бетонна основа, 5. Підошва тунелю

Вибрані реалізації