TINES Rail презентує комплексну пропозицію для рейкового транспорту під час найбільшої виставкової події залізничної галузі в Польщі. Серед сучасних рішень представлені конструкції безбаластної верхньої будови колії, допущені до експлуатації на швидкостях до 250 км/год. Динамічний розвиток компанії буде всебічно представлений на стенді TINES Rail під час 16-го випуску найпрестижнішої події галузі.
Динамічний розвиток компанії буде комплексно представлений на стенді TINES Rail під час 16-ї редакції найпрестижнішої події галузі. Системи TINES застосовуються в інфраструктурі залізниці, трамваїв і метро, охоплюючи такі групи матеріалів, як: збірні елементи для трамвайних колій і залізничних переїздів, поліуретанові еластомери для пружного кріплення рейок та віброізоляційні мати для баластної і безбаластної конструкції верхньої будови колії. Особливої уваги заслуговують рейкові блокові опори в захисному шарі система TINES EBS, допущені до експлуатації для швидкості 250 км/год і навантаження на вісь до 245 кН, які можуть бути застосовані на потреби будівництва ліній Високошвидкісної залізниці. Це конструктивне рішення призначене для застосування на ділянках, на яких важливе зниження вібрацій і коливань, викликаних рухом рейкового транспорту, на інженерних спорудах: сталевих і бетонних, у тунелях, на станційних і магістральних коліях в агломераціях. Доповненням цієї пропозиції є віброізоляційні мати TINES Rubbermat і TINES Polymat, призначені для застосування в конструкціях рейкових доріг.
Читайте також
Комплексні конструктивні рішення та безбаластні системи верхньої будови залізничного шляху, які забезпечують ефективну віброакустичну ізоляцію та гарантують довговічність: для залізничних шляхів, інженерних споруд – мостів, віадуків, тунелів та залізничних переїздів.
Комплексна пропозиція високоміцних матеріалів, що використовуються для будівництва трамвайних колій , що дозволяють знизити рівень вібрації та шуму, які були створені рухом трамваю , що поширюються в навколишнє середовище.
Комплексна пропозиція високоміцних матеріалів та конструктивних рішень для використання їх в верхньої будови колій метрополітенів, що дозволяють знизити рівень вібрації та шуму в тунелях.







