Генеральний директор TINES Rail мав нагоду представити доповідь «Застосування стрілочних переводів у безбаластній верхній будові колії» на VI Міжнародній науково-технічній конференції TURNOUTS, яка відбулася 16–17 травня 2024 року в Мєдзешині. Захід було організовано за участю Союзу європейських асоціацій залізничних інженерів та Асоціації інженерів і техніків транспорту РП, відділення у Варшаві.
Конференція була присвячена ключовим питанням, пов’язаним із залізничними стрілочними переводами, серед яких:
🔹 Ключовий елемент колії – стрілочний перевід
🔹 Дії щодо утримання стрілочних переводів, включно з впливом параметрів RAM на загальні витрати протягом життєвого циклу стрілок (WLCC)
🔹 Технологія та логістика монтажу стрілок для підвищення початкової якості
🔹 Процес сертифікації стрілочних переводів, у тому числі для високошвидкісних залізниць – відповідальність і рішення виробника чи адміністрації
🔹 Поточні дослідження, вимірювання та процеси обслуговування – нові виклики та потреби ринку
🔹 Оцінка важливості змін і ризиків, пов’язаних із впровадженням інноваційних технологічних рішень
🔹 Напрями розвитку технологій виробництва та спеціальних процесів під час виготовлення й монтажу стрілок
🔹 Найновіші рішення у сфері моніторингу та діагностики стрілочних переводів
🔹 Системний підхід до постачання стрілок як інтегрованих виробів разом із системами керування рухом поїздів, обігрівом рухомих елементів і системами моніторингу стану
Щиро дякуємо організаторам за можливість участі та надані фотографії з події. Такі зустрічі — безцінна нагода для обміну знаннями й досвідом, що сприяє подальшому розвитку технологій у залізничній галузі.
Комплексні конструктивні рішення та безбаластні системи верхньої будови залізничного шляху, які забезпечують ефективну віброакустичну ізоляцію та гарантують довговічність: для залізничних шляхів, інженерних споруд – мостів, віадуків, тунелів та залізничних переїздів.
Комплексна пропозиція високоміцних матеріалів, що використовуються для будівництва трамвайних колій , що дозволяють знизити рівень вібрації та шуму, які були створені рухом трамваю , що поширюються в навколишнє середовище.
Комплексна пропозиція високоміцних матеріалів та конструктивних рішень для використання їх в верхньої будови колій метрополітенів, що дозволяють знизити рівень вібрації та шуму в тунелях.
