Еластомерні профілі TINES®

Прирейкові та підрейкові профілі

Еластомерні профілі TINES®

Рішення, призначене для трамвайних колій як із баластною, так і безбаластною конструкцією.

Опис системи

Еластомерні профілі TINES® виготовляються з високоякісного гумового грануляту, міцно з’єднаного за допомогою спеціального поліуретанового зв’язувального матеріалу. Застосування відповідно підібраної матеріальної суміші забезпечує оптимальні пружні властивості, високу механічну міцність та стабільність експлуатаційних параметрів протягом усього строку служби рейкової конструкції.

Еластомерний матеріал характеризується високою стійкістю до тривалих динамічних і циклічних навантажень, характерних для інфраструктури залізничного транспорту. Завдяки здатності ефективно поглинати та розсіювати енергію вібрацій профілі забезпечують зменшення передачі коливань між рейкою та конструкцією колії, сприяючи покращенню віброакустичних параметрів усієї системи.

Профілі TINES® також характеризуються високою стійкістю до впливу експлуатаційних та навколишніх факторів, таких як волога, ґрунтові води, перепади температур, ультрафіолетове випромінювання, оливи, мастила, протиожеледні засоби та забруднення, що виникають у зоні розташування колії. Вони зберігають свої механічні та ізоляційні властивості в умовах інтенсивної експлуатації міської транспортної інфраструктури.

Тривала стабільність динамічних характеристик і стійкість до старіння матеріалу забезпечують збереження профілями TINES® ефективності електричної ізоляції та віброгасіння протягом багатьох років. Це сприяє підвищенню довговічності конструкції колії, зменшенню витрат на утримання інфраструктури та забезпеченню надійної роботи системи протягом усього життєвого циклу об’єкта.

Склад системи

Система охоплює групи профілів, які можуть застосовуватися спільно або незалежно один від одного, залежно від проєктних вимог і типу колії. Завдяки модульній конструкції можливе адаптування до всіх типів рейок (рейок Vignole та жолобчастих рейок), систем кріплення рейок (точкових і суцільних), а також різних типів конструкції колії.

Завдяки гнучкому вибору конфігурації профілі TINES® можуть застосовуватися як у нових інвестиційних проєктах, так і під час модернізації існуючих колій, а також у різних конструкціях рейкових систем (баластних і безбаластних), зокрема із системами суцільної та точкової підливки. Окремі елементи системи можуть використовуватися як комплексне рішення, що забезпечує повну ізоляцію рейки, або як незалежні компоненти, підібрані індивідуально відповідно до вимог конкретного проєкту.

Модульна конструкція дозволяє вільно конфігурувати окремі елементи залежно від типу конструкції колії, прийнятої технології її облаштування, необхідних віброакустичних параметрів та умов експлуатації. Профілі можуть виконувати ізоляційну, демпфувальну, ущільнювальну, заповнювальну та захисну функції, створюючи ефективну систему захисту рейки та конструкції колії.

Застосування елементів, виготовлених з еластомерів на основі гумового грануляту, дозволяє додатково поєднати високі технічні параметри з економічною ефективністю та екологічними перевагами. Система профілів TINES® є довговічним, екологічним та конкурентним за вартістю рішенням, що підтримує створення сучасної рейкової інфраструктури, яка відповідає актуальним технічним, експлуатаційним та екологічним вимогам.

Для монтажу профілів TINES® рекомендується використовувати клей TINES® Polyrail Flex.

Прирейкові профілі TINES® Raifiller

Прирейкові профілі TINES® Railfiller призначені для встановлення з боків шийки та підошви рейки. Вони утворюють суцільний ізоляційний кожух і виконують функцію заповнення та герметизації простору між рейкою та навколишньою конструкцією колії.

Застосування прирейкових профілів забезпечує повну електричну ізоляцію рейки від конструкції колії, захист від проникнення води, бруду, дорожньої солі та інших забруднень, додаткове гасіння бічних вібрацій, захист заливальних мас і конструктивних елементів від пошкоджень, а також підвищення довговічності всієї системи облаштування рейки.

У трамвайних коліях прирейкові профілі також можуть виконувати функцію заповнювальних вставок для рейкових камер або формувати рейковий жолоб, забезпечуючи естетичне виконання покриття та полегшуючи утримання колії в чистоті.

Залежно від вимог проєкту прирейкові профілі TINES® Railfiller можуть виготовлятися суцільними або неповними (із вирізом уздовж шийки рейки); високими (врівень із головкою рейки) або низькими (врівень із нижньою частиною головки рейки); широкими (врівень із підошвою рейки) або вузькими (врівень із головкою рейки). Форма профілів може бути адаптована до системи рейкових кріплень (наприклад, W14, типу K, SB або інших), а їх довжина — до кроку розташування рейкових кріплень.

Приклади типів прирейкових профілів TINES® Raifiller для рейки 60R2

Приклади типів прирейкових профілів TINES® Raifiller для рейки 49E1

Підрейкові профілі

Підрейкові профілі TINES® Railfiller є основним елементом системи ізоляції та віброзахисту рейки. Встановлені під підошвою рейки, вони створюють суцільний еластомерний шар, що відокремлює рейку від основи або опорної конструкції.

Їх основним завданням є зниження вібрацій, що передаються від рейки до конструкції колії, обмеження передачі структурного шуму, забезпечення суцільної електричної ізоляції, рівномірний розподіл навантажень, що передаються через рейку, та зменшення локальної концентрації напружень у конструкції колії, одночасно забезпечуючи збереження геометричної стабільності колії та довговічності рейкової конструкції.

Підрейкові профілі TINES® Railfoot за формою поділяються на:

тип «U» – підрейковий профіль, що встановлюється на підошву рейки та потребує використання клею,
тип «C» – підрейковий профіль, що встановлюється на підошву рейки за принципом затискного з’єднання, без використання клею.

Підрейкові профілі TINES® Railfoot

Профілі для поперечок колії

Система профілів TINES® також включає профілі, призначені для ізоляції та захисту поперечок колії, що застосовуються в конструкціях трамвайних колій та спеціалізованих системах кріплення рейок.

Ці елементи відповідають за обмеження передачі вібрацій між рейкою та поперечною конструкцією, підвищення електричної ізоляції всієї системи, захист сталевих елементів від корозії та механічних пошкоджень, покращення довговічності конструктивних з’єднань, а також зниження рівня шуму, що виникає в місцях контакту елементів колії.

Завдяки застосуванню еластомерних прокладок і профілів можливе збільшення міжремонтних періодів та зменшення витрат на утримання інфраструктури. Поєднання підрейкових, прирейкових профілів та елементів, призначених для ізоляції поперечок колії, дозволяє створити комплексну систему ізоляції рейки.

Рішення забезпечує безперервний електричний і віброакустичний захист по всьому периметру рейки, ефективно обмежуючи передачу вібрацій, рівень шуму та негативний вплив блукаючих струмів.

Завдяки можливості індивідуального підбору геометрії профілів, пружних характеристик та способу монтажу система профілів TINES® може застосовуватися як у нових інфраструктурних проєктах, так і під час модернізації існуючих колій.

Використання еластомерів, виготовлених із гумового грануляту, отриманого в процесі переробки, додатково відповідає принципам сталого будівництва, поєднуючи високі технічні характеристики з економічною ефективністю та екологічними перевагами.

Застосування системи:

Профілі TINES® — це сучасне рішення, що поєднує функції електричної ізоляції, віброзахисту та захисту конструкції колії. Завдяки високій якості матеріалів і можливості індивідуального підбору параметрів система є ефективним інструментом для проєктування довговічних, безпечних та екологічно дружніх систем рейкового транспорту.

Еластомерні профілі TINES® широко застосовуються в сучасних конструкціях трамвайних колій як із баластною, так і безбаластною конструкцією. Завдяки великій різноманітності форм і матеріальних характеристик вони можуть використовуватися в системах із точковим та суцільним опиранням, забезпечуючи ефективну електричну ізоляцію, зниження рівня вібрацій та захист конструкції колії.

У безбаластних конструкціях колії профілі TINES® застосовуються в системах із точковою та суцільною підливкою, де виконують функції розділювальних, віброзахисних та ущільнювальних елементів. У рішеннях із суцільним опиранням рейки вони забезпечують рівномірний розподіл навантажень, зменшення концентрації напружень та покращення взаємодії рейки з навколишньою бетонною конструкцією. У системах із точковим опиранням сприяють гасінню вібрацій, що виникають під час руху рухомого складу, та зменшують динамічні впливи, які передаються на основу.

Завдяки високій гнучкості проєктування профілі TINES® застосовуються в трамвайних коліях, інтегрованих у дорожнє покриття, зелених коліях, відокремлених транспортних смугах, на дорожніх переїздах, інженерних спорудах, у тунелях, а також у спеціалізованих конструкціях, що потребують підвищеного захисту від вібрацій та шуму.

У баластних конструкціях колії профілі можуть використовуватися як ізоляційні та демпфувальні елементи, що працюють у взаємодії із системами кріплення рейок, сприяючи підвищенню довговічності колії та зниженню рівня шуму і вібрацій, які передаються в навколишнє середовище.

Завдяки спеціально розробленим профілям поперечного перерізу профілі TINES® можуть також виконувати функцію заповнювальних вставок у просторі між рейкою та покриттям колії. Вони забезпечують герметичне заповнення рейкових жолобів, захищають конструкцію від проникнення води та забруднень, а також оберігають елементи колії від механічних пошкоджень. Одночасно вони покращують естетичність виконання та функціональність облаштування колії.

Важливою перевагою системи профілів TINES® є її економічна ефективність. Профілі виготовляються з гумового грануляту, отриманого в процесі переробки, що дозволяє ефективно використовувати вторинну сировину та зменшувати вплив інвестицій на навколишнє середовище.

Застосування технології переробки при одночасному збереженні високих технічних характеристик робить це рішення привабливою альтернативою дорожчим еластомерним системам. Завдяки ефективному гасінню вібрацій, захисту конструкції колії та використанню матеріалів вторинного походження система відповідає принципам сучасного сталого інфраструктурного будівництва.

Переваги системи:

Електрична ізоляція – еластомерні профілі TINES® створюють суцільний ізоляційний бар’єр між рейкою та конструкцією колії. Рішення ефективно обмежує проходження блукаючих струмів, мінімізуючи ризик електрохімічної корозії елементів інфраструктури та обладнання, розташованого поблизу колії.
Зниження рівня вібрацій і коливань – еластомерні профілі TINES® виконують функцію пружного шару між рейкою та опорною конструкцією. Відповідно підібрані динамічні властивості матеріалу забезпечують ефективне гасіння вібрацій, що виникають під час руху рухомого складу.
Зменшення рівня вібрацій сприяє підвищенню комфорту пасажирів, обмеженню впливу колії на прилеглі будівлі, захисту інфраструктури від втомного руйнування та збільшенню строку служби елементів рейкової конструкції.
Зниження рівня шуму – система еластомерних профілів TINES® ефективно обмежує випромінювання структурного та вторинного шуму, що виникає під час контакту колеса з рейкою. Зменшення передачі енергії вібрацій до конструкції колії дозволяє знизити рівень шуму, який поширюється в навколишнє середовище, що має особливе значення в міських районах, житлових зонах та на об’єктах із підвищеними акустичними вимогами.
Захист конструкції колії – еластомерні профілі TINES® створюють додатковий захисний шар для елементів колії від впливу атмосферних факторів та забруднень. Вони обмежують безпосередній контакт рейки з бетоном або іншими конструктивними елементами, знижуючи ризик механічних пошкоджень і корозії.

Для підготовки техніко-комерційної пропозиції просимо звертатися: hadlowy@tinesrail.com