Сучасна залізнична інфраструктура охоплює не лише залізничні лінії та колії, а й спеціалізовані об’єкти технічного обслуговування, призначені для утримання, сервісу та миття рухомого складу. Об’єкти такого типу належать до найбільш вимогливих експлуатаційних середовищ для систем скріплення рейок та матеріалів, що використовуються в конструкції залізничної колії.
Наявність динамічних навантажень від експлуатації рухомого складу, періодичний вплив води та мийних засобів, що застосовуються під час обслуговування, а також необхідність забезпечення довговічності конструктивних рішень роблять правильний підбір матеріалів ключовим фактором для надійності всієї системи.
Для реалізації інвестиційного проєкту під назвою «Будівництво сезонної мийки, технічної будівлі та гаражного навісу з технічною інфраструктурою та благоустроєм території залізничної гілки PKP Intercity S.A. Warszawa Grochów» TINES здійснює постачання комплекту виробів TINES® Polyrail, призначених для виконання точкових поліуретанових підлив під підрейкові підкладки з ребордами, які фіксують рейки в колії водовідвідного піддона.
У межах реалізації проєкту було застосовано поліуретановий еластомер TINES® Polyrail 70, властивості якого розроблені з урахуванням умов роботи, характерних для об’єктів обслуговування та миття рухомого складу. Матеріал характеризується:
-
високою стійкістю до води, періодичного затоплення та дії мийних засобів;
-
високою механічною міцністю при збереженні належної еластичності;
-
здатністю компенсувати локальні нерівності основи та забезпечувати рівномірний розподіл тиску під підкладкою;
-
високою стійкістю до стирання, процесів старіння та змінних атмосферних умов.
Доповненням системи є епоксидний матеріал TINES® Polyrail EPX, що використовується для анкерування та забезпечує надзвичайно високу міцність з’єднань, які працюють під динамічними навантаженнями в залізничній інфраструктурі. Завдяки високій адгезії до бетону та сталі, а також стійкості до вологи й багатьох хімічних речовин, цей матеріал гарантує довговічність та надійність системи скріплення протягом усього періоду експлуатації.
Використання матеріалів TINES® Polyrail 70 та TINES® Polyrail EPX дозволяє створити довговічну систему рейкового скріплення, що відповідає вимогам сучасної обслуговуючої інфраструктури для залізничного рухомого складу.
У компанії TINES ми вже багато років керуємося принципом, що довговічність інфраструктури починається з правильного підбору рішень для конкретних умов експлуатації. Це означає проєктування матеріалів та систем із урахуванням не лише технічних вимог, що діють на етапі будівництва, а й реальних умов їхньої багаторічної експлуатації.
Проєкт для PKP Intercity Warszawa Grochów є ще одним прикладом застосування рішень TINES® на об’єктах залізничної інфраструктури з підвищеними експлуатаційними вимогами, де ключове значення мають довговічність, безпека та надійність використовуваних конструктивних систем.
Читайте також
Комплексні конструктивні рішення та безбаластні системи верхньої будови залізничного шляху, які забезпечують ефективну віброакустичну ізоляцію та гарантують довговічність: для залізничних шляхів, інженерних споруд – мостів, віадуків, тунелів та залізничних переїздів.
Комплексна пропозиція високоміцних матеріалів та конструктивних рішень для використання їх в верхньої будови колій метрополітенів, що дозволяють знизити рівень вібрації та шуму в тунелях.
