Травневий, весняний номер журналу Builder присвячений транспортному будівництву. В інтерв’ю, підготовленому Гжегожем Пшепйоркою, Томаш Шуба, президент TINES Rail, розповідає про будівництво тунелю під Лодзем у рамках контракту з PBDiM, логістичні та формальні виклики, з якими зіткнулася компанія, щоб дотриматися найвищих стандартів якості. Він наголошує на терабайтах досвіду, здобутого за 20 років діяльності компанії на ринку, що ставить TINES на крок попереду конкурентів, зокрема в таких великих проєктах, як заплановане будівництво KDP.
Читайте також
Комплексні конструктивні рішення та безбаластні системи верхньої будови залізничного шляху, які забезпечують ефективну віброакустичну ізоляцію та гарантують довговічність: для залізничних шляхів, інженерних споруд – мостів, віадуків, тунелів та залізничних переїздів.
Комплексна пропозиція високоміцних матеріалів, що використовуються для будівництва трамвайних колій , що дозволяють знизити рівень вібрації та шуму, які були створені рухом трамваю , що поширюються в навколишнє середовище.
Комплексна пропозиція високоміцних матеріалів та конструктивних рішень для використання їх в верхньої будови колій метрополітенів, що дозволяють знизити рівень вібрації та шуму в тунелях.
