Під час виставки TRAKO 2025 Томаш Шуба був запрошений взяти участь у дебатах під назвою «Технології майбутнього для залізниць», організованих Асоціацією за інтероперабельність і розвиток залізничного транспорту (SIRTS). Дебати відбулися 24 вересня у Конференц-центрі AmberExpo у Гданську та були традиційною зустріччю лідерів залізничної галузі, що супроводжувала виставку TRAKO.
У дебатах взяли участь представники залізничного сектору, зокрема: Артур Фричковський, Віце-президент Правління Alstom; Павел Ходунь, Фінансовий директор MEDCOM; Кацпер Конярський, Директор з продукту Nevomo; Томаш Прейс, Президент Правління Siemens Mobility Польща; Павел Стець, Керівник групи електротехніки Stadler; та Томаш Шуба, Президент Правління TINES Rail S.A. Модератором зустрічі був Януш Куцьмін, Член Правління SIRTS.
Обговорення були зосереджені на найновіших технологічних та конструкторських інноваціях у сфері рухомого складу, інфраструктури та залізничних систем. Експерти обговорили рішення, які вже впроваджуються у залізничному транспорті, а також ті, що незабаром будуть введені в експлуатацію, сприяючи підвищенню ефективності, безпеки та сталого розвитку залізниць у Польщі та світі. Дебати підкреслили важливість співпраці між ключовими гравцями галузі та роздумів про майбутнє залізничного транспорту, особливо в контексті діджиталізації та екологічних рішень.
Щиро запрошуємо переглянути повну версію дебатів «Технології майбутнього для залізниць» на YouTube за посиланням:
Читайте також
Комплексні конструктивні рішення та безбаластні системи верхньої будови залізничного шляху, які забезпечують ефективну віброакустичну ізоляцію та гарантують довговічність: для залізничних шляхів, інженерних споруд – мостів, віадуків, тунелів та залізничних переїздів.
Комплексна пропозиція високоміцних матеріалів, що використовуються для будівництва трамвайних колій , що дозволяють знизити рівень вібрації та шуму, які були створені рухом трамваю , що поширюються в навколишнє середовище.
Комплексна пропозиція високоміцних матеріалів та конструктивних рішень для використання їх в верхньої будови колій метрополітенів, що дозволяють знизити рівень вібрації та шуму в тунелях.
