17 квітня 2024 року в Центрі науки Коперніка відбувся Конгрес Проєктувальників та Інженерів, організатором якого стали Група Господарчих Радників TOR, портал «Ринок Інфраструктури» та Загальнонаціональна Асоціація Проєктувальників та Інженерів. Захід зібрав широку аудиторію фахівців та представників середовища проєктувальників і інженерів. Офіційне відкриття Конгресу провів Даріуш Клімчак, Міністр інфраструктури, а компанія TINES увійшла до групи партнерів організації цієї важливої для сфери інженерного будівництва події.

Конгрес відкрив дискусії на такі теми, як продовження послуг у вже існуючих та нових інвестиційних проєктах, цифровізація процесів, геологічні дослідження та ядерна енергетика. Цікава дискусія розгорілася під час II сесії, де було порушено тему: «Як навчати та залучати нові кадри для проєктної та інженерної роботи». Одним із панелістів цієї дискусії був Томаш Шуба, президент TINES Rail.

«TINES робить ставку на різноманіття та інтеграцію. Сфера залізничних інвестицій – це щось цікаве, але зовнішній світ про це не знає. Молодь не шукає роботу в залізничній чи дорожній галузі, тому що не бачить там для себе можливостей розвитку. Але ж залізниця – це найбільш перспективний вид транспорту. Щоб зацікавити студентів нашою галуззю, потрібно постійно та послідовно співпрацювати з вишами. Треба робити ставку на промоцію галузі, на рекламу, яка покаже нас як цікаву, перспективну і таку, що розвивається, сферу економіки, у якій досі є що вдосконалювати», – сказав Томаш Шуба.

Комплексні конструктивні рішення та безбаластні системи верхньої будови залізничного шляху, які забезпечують ефективну віброакустичну ізоляцію та гарантують довговічність: для залізничних шляхів, інженерних споруд – мостів, віадуків, тунелів та залізничних переїздів.

Комплексна пропозиція високоміцних матеріалів, що використовуються для будівництва трамвайних колій , що дозволяють знизити рівень вібрації та шуму, які були створені рухом трамваю , що поширюються в навколишнє середовище.

Комплексна пропозиція високоміцних матеріалів та конструктивних рішень для використання їх в верхньої будови колій метрополітенів, що дозволяють знизити рівень вібрації та шуму в тунелях.