Томаш Шуба, генеральный директор TINES и заместитель председателя Комитета высокоскоростных железных дорог SITK RP по инфраструктуре, был одним из модераторов сессии, посвященной теме «Инфраструктура – железнодорожные пути».
Презентации, подготовленные представителями CPK, PKP PLK и Института железнодорожного транспорта, стали лишь отправной точкой для обсуждения вызовов, стоящих перед проектировщиками и подрядчиками в рамках проекта высокоскоростных железных дорог (KDP). Были рассмотрены требования, связанные с пространственными и экологическими ограничениями, а также правовыми регуляциями.
От имени TINES интересную презентацию о путевом покрытии для строительства высокоскоростных железных дорог представил Михал Рыбацкий, руководитель отдела инноваций и внедрений. Он представил обзор конструктивных решений, проверенных в эксплуатации и адаптированных в последние годы к условиям строительства высокоскоростных магистралей.
Читайте также
Комплексные конструктивные решения и безбалластные системы верхнего строения железнодорожного пути, обеспечивающие эффективную виброакустическую изоляцию и гарантию долговечности: для железнодорожных путей, инженерных сооружений – мостов, виадуков, тоннелей и железнодорожных переездов.
Комплексное предложение высокопрочных материалов и конструктивных решений для устройства верхнего строения пути метрополитенов, позволяющих снизить уровень вибрации и шума в тоннелях.
Комплексное предложение высокопрочных материалов используемых для строительства трамвайных путей, позволяющих снизить уровень вибрации и шума, которые были созданы движением трамваев, распространяющихся в окружающую среду.
