{"id":2012,"date":"2021-05-11T17:48:55","date_gmt":"2021-05-11T17:48:55","guid":{"rendered":"https:\/\/tinesrail.com\/fr\/?page_id=2012"},"modified":"2025-03-17T12:27:42","modified_gmt":"2025-03-17T14:27:42","slug":"dalles-prefabriquees-de-voie-routiere-tines-tram","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/tinesrail.com\/fr\/offre\/tramway\/dalles-prefabriquees-de-voie-routiere-tines-tram\/","title":{"rendered":"Dalles pr\u00e9fabriqu\u00e9es de voie routi\u00e8re TINES\u00ae TRAM"},"content":{"rendered":"

Dalles pr\u00e9fabriqu\u00e9es de voie routi\u00e8re<\/p>\n<\/div>

TINES\u00ae TRAM<\/h2><\/div>
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\"LC-L<\/span><\/div>

Description du syst\u00e8me<\/h2><\/div>
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TINES\u00ae TRAM LC-L constitue un \u00e9l\u00e9ment des constructions de voies de tramway sans ballast dans les syst\u00e8mes de rev\u00eatement int\u00e9gr\u00e9 voie-route, que ce soit dans des voies communes avec la chauss\u00e9e ou dans des voies d\u00e9di\u00e9es, ainsi que dans les passages et les passages pi\u00e9tons.<\/p>\n

TINES\u00ae TRAM LC-L peut \u00eatre utilis\u00e9 dans des voies de tramway mono- ou multi-voies, sur des tron\u00e7ons droits ainsi que dans des courbes verticales et horizontales, avec tous les profils de rails.<\/p>\n

Les dalles pr\u00e9fabriqu\u00e9es TINES\u00ae TRAM LC-L sont produites en diff\u00e9rentes variantes, en fonction de l’emplacement des dalles dans la voie et des fonctions qu’elles remplissent :<\/p>\n

\u2022\u2003TINES\u00ae TRAM LC-L<\/strong> \u2013 dalles de voie, pos\u00e9es sur l’axe de la voie.
\n\u2022\u2003TINES\u00ae TRAM LC-LO<\/strong> \u2013 dalles de voie drainantes, avec un caniveau de drainage int\u00e9gr\u00e9 permettant d’\u00e9vacuer l’eau de pluie des rainures des rails ainsi que de la surface de la voie vers les regards de canalisation.<\/p>\n

\"dalles<\/p>\n


\nTINES\u00ae<\/sup> TRAM LC-LK<\/strong> – dalles de voie c\u00e2bl\u00e9es, int\u00e9grant d\u00e8s la pr\u00e9fabrication un conduit pour c\u00e2bles, facilitant le passage de c\u00e2bles techniques sous les rails pour les raccordements \u00e9lectriques et inter-stations.<\/p>\n

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TINES\u00ae<\/sup> TRAM LC-LW<\/strong> – dalles de voie avec trappe, int\u00e9grant un tuyau et une trappe, assurant l’acc\u00e8s au regard de canalisation dans la voie sous la dalle.<\/p>\n

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\"\"<\/p>\n

TINES\u00ae<\/sup> TRAM\u00a0 LC-LM<\/strong> – dalles inter-voies, destin\u00e9es \u00e0 \u00eatre utilis\u00e9es dans l’inter-voie, avec des dimensions adapt\u00e9es \u00e0 sa largeur.<\/p>\n

TINES\u00ae<\/sup> TRAM\u00a0 LC-LT <\/strong>– dalles de voie trap\u00e9zo\u00efdales, destin\u00e9es aux courbes de rayon \u2264 60 m, permettant de r\u00e9duire l’\u00e9cart qui se forme entre les dalles pos\u00e9es sur une courbe horizontale de petit rayon, du c\u00f4t\u00e9 ext\u00e9rieur de la courbe.<\/p>\n

Les dalles pr\u00e9fabriqu\u00e9es TINES\u00ae TRAM LC-L<\/strong> pour les voies de tramway sont produites dans des largeurs standard : 1,76\u202fm ; 2,00\u202fm ; 2,20\u202fm ; 2,40\u202fm, en longueurs de : 4,0\u202fm ; 3,0\u202fm ; 1,5\u202fm ; 1,0\u202fm et en \u00e9paisseurs de 0,35\u202fm ou 0,40\u202fm. Le choix des dimensions des dalles d\u00e9pend de la configuration g\u00e9om\u00e9trique de la voie et il est possible de produire des dalles de toute longueur, adapt\u00e9es aux exigences du projet, en fonction du type de profil de rail pr\u00e9vu, de la forme de la section ou de la largeur de la voie.<\/p>\n

Avantages des dalles pr\u00e9fabriqu\u00e9es de rev\u00eatement voie-route TINES\u00ae TRAM LC-L :<\/strong><\/p>\n